TATRA TERRNo 1 T 815 - 221S21.6x6.2
TERRNo 1 T 815
- Отличные внедорожные качества
- Высокая скорость транспортирования
- Большая грузоподъёмность
- Низкий расход топлива
- Комфорт в кабине
Независимые качающиеся полуоси
Каждое колесо может независимо двигаться вверх и вниз, что обеспечивает:
- более высокую скорость на неровных дорогах в сравнении с классической зависимой подвеской;
- лучшее сцепление с покрытием;
- быстрый переход через препятствия;
- исполнительную маневренность в условиях бездорожья и пересеченной местности;
Качающиеся полуоси чрезвычайно устойчивы к ударам и сотрясениям, максимальная надежность.
Жесткая центральная хребетовая рама в виде трубы
- высокая сопротивляемость кручению и изгибу,
передаваемому со стороны шасси; - длительный срок эксплуатации шасси;
- трансмиссионные валы располагаются внутри
хребтовой рамы и надежно защищены; - более высокая скорость передвижения в условиях
бездорожья по сравнению с грузовыми
автомобилями классической компоновки; - низкий уровень передачи вибрации,
обеспечивающий комфорт во время движения; - шасси могут эксплуатироваться без рамы.
«Модульная» конструкция
- производство моделей 4х4, 6х6, 8х8,
10х10 и даже 12х12; - возможность применения в качестве
шасси для различных типов специальных
технологических установок; - возможность реализации различных
колесных баз для каждой модели.
Двигатель
Тип:
TATRA T3D-928-20 ЕВРО V
Охлаждение:
воздушное
Кол-во цилиндров:
8
Диаметр / ход поршня:
120/140 мм
Объем двигателя:
12 667 см³
Номинальная мощность:
280 кВт/1 800 мин-¹
Номинальный крутящий момент:
1 800 Нм/1 100-1 200 мин-¹
Размеры
Ширина:
2 550 мм
Колея передняя:
1 942 мм
Колея задняя:
1 774 мм
Клиренс:
290 мм
Сцепление
Тип:
TATRA MFZ 1×430, однодисковое.
Масса
Эксплуатационная масса автомобиля:
13 000 кг
Полезная нагрузка:
20 000 кг
Макс. технически допустимая масса автомобиля:
35 000 кг
Макс. допустимая нагрузка передних мостов:
8 000 кг
Макс. допустимая нагрузка задних мостов:
2 х 11 500 кг
Коробка передач
Механическая
TATRA 10 TS 140
Количество передач вперед:
10
Количество передач назад:
2
Грузовой кузов
Обогреваемый выхлопными газами, транспортный
объем 14 м³, геометрический объем 12 м³.
Дополнительная коробка передач
Тип:
TATRA 2,30 TR K
понижающая, двухступенчатая, с переключением в покое
Электрооборудование
Напряжение бортовой сети:
24 V
Аккумулятор:
2 x 12 V 170 Ah
Генератор:
28 V/55-80 A
Коробка отбора мощности
Тип:
TATRA 1TP 2120/H от коробки передач
Ходовые свойства
Преодолеваемый подъем при 30 000 кг:
60 %
Макс. скорость с ограничителем:
85 км/ч
Наружный диаметр поворота по колее колеса:
20,0±1,0 м
Задние мосты
Ведущие, с качающимися полуосями, блокировка осевых
дифференциалов, блокировка межосевого дифференциала,
подвеска листовых рессорах.
Кабина водителя
Короткая, откидная, зависимый на температуре масляной
системы двигателя масляный отопитель, автономный
дизель-отопитель, количество сидений: 2.
Передние мосты
Управляемые, ведущие, с качающимися полуосями, подключаемый привод, осевой дифференциал с блокировкой,
подвеска торсионная с телескопическими амортизаторами
Шины и диски
Шины
315/80 R22,5
Диски
9×22,5
Рулевое управление
Левостороннее, моноблок.
Тормоза
Четыре взаимонезависимые тормозные системы: рабочая
с ABS и AZR, аварийная, стояночная, тормоз-замедлитель
Топливный бак
Топливный бак 320 л, бак adBlue 67 л.
Предназначен для эксплуатации по наземным
коммуникациям и вне дорог, особенно в тяжелых
внедорожных условиях
Предназначено для комплектации кузовом с односторонней разгрузкой
Применение автомобиля может быть ограничено законодательством страны назначения
Производитель оставляет за собой право вносить изменения без предварительного уведомления
Возьмите Татра на тест и убедитесь сами
Что значит взять Татра на тест? Мы приезжаем на Ваш объект, чтобы продемонстрировать преимущества автомобилей Татра в условиях реальной работы. Вы сами сравниваете такие показатели как скорость движения, грузоподъёмность, расход топлива, комфорт управления, проходимость. Выбор в пользу Татра становится Вам очевиден!
1
Грузоподъёмность огромная
Колоссальная грузоподъёмность, доказанная на практике.
2
Проходит там, где не проходит даже Mercedes
Самые лучшие показатели по проходимости. Смотрите сами на нашем YouTube канале.
3
Едет под 45° в гору
Единственная в мире машина, способная ехать в гору крутизной под 45 градусов.
4
Надёжность нереальная
Лучше взять 7 ТАТР, чем 10 машин MAN. Работоспособность выше, — это гарантия!
Контакты
© 2021 ООО «ГРИАЛ»
Авторизованный дилер TATRA по Красноярскому краю, Республике Тыва и Республике Хакасия.